Un’altra front cattiva, questa volta dalla Finlandia.
Dice il proprietario: l’idea di montarmi una bici nasce dall’acquisto di una mtb di taglia sbagliata, da cui ho prelavato alcuni componenti, altri li ho dovuti barattare/scambiare per modelli di taglia, lunghezza o spessori differenti. montata nel febbraio del 2022 come bici unica, mi ha dato e mi da grandi soddisfazioni, sia in discesa che in salita
Montaggio
Telaio: POLE TAIVAL
Taglia: K1
Forcella: FOX 34 FACTORY
Ammortizzatore: GAMBE
Guarnitura: GX TRUVATIV
Corona (numero denti): 30
Deragliatore: SRAM GX 12 V
Cassetta: 10-50 12V
Manettino: SRAM GX
Catena: SRAM GX
Pedali: SHIMANO
Reggisella: ONEUP 210
Sella: CARBONIO
Attacco manubrio: FUNN ENDURO
Manubrio: NUKEPROOF
Manopole: LOCKON
Freni: SHIMANO 7120 SLX
Dischi (diametro): FORMULA 180 MM
Cerchi: NEWMEN 30 MM 29″
Mozzi: FADE
Gomme: QUELLO CHE TROVO
Varie ed eventuali: TUTTA ROBA TROVATA SU MERCATINI
Peso: 14,5
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Con forse troppa veemenza i messaggi cercavano di far capire come ci fossero ad oggi due tipologie di front: una tipicamente xc (carbonella con sopra gente che mena o telai datati allu o carbo utilizzati da gente che li possiede da anni) e una da trail/enduro, che negli anni sta guadagnando molto terreno, soprattutto con marchi, in prima battuta "esoterici" e in seconda battuta "industriali" (acciaio o allu, poco carbonio).
Dalle mie parti, non distantissime dalle tue, si vedono ancora tante front xc con sopra gente che va come un missile ma anche con gente che fa il giro della domenica; di front da trail/enduro se fino a qualche anno fa mi guardavano come uno stronzo con la front, adesso non guardano solo me come uno stronzo, ma anche altri tizi che girano con la front "aggressiva".
E' un po' quello che succedeva 10 anni fa quando con la ciclocross (singlespeed, giusto per non farmi mancare nulla) ci facevo i giri da 100km per sterrati, dove mi guardavano come un marziano che andava sullo sterrato con una bici che sembrava una bici da corsa.
bella bici, fa sangue!!!