La mia bici per il 2023

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La primavera è arrivata e con essa anche la mia nuova bici per il 2023! Andiamo a scoprirla insieme, con un approfondimento sulle molle per ammortizzatori. Sono infatti andato alla UNITN – Laboratorio di polimeri e compositi a fare dei test molto interessanti su una molla in cui è possibile regolare la progressività.

Cosa uso

– Casco aperto
– Casco integrale
– Occhiali BLIZ Fusion Nordic Light
– Jersey manica lunga
– Jersey manica corta
– Giacca waterproof
– Guanti
– Pantaloni
– Ginocchiere Pro
– Ginocchiere Air
– Ginocchiere Lite
– Maglia con protezioni
– Maglia smanicata con protezioni
– Zaino CAMELBAK Chase Protector Vest
– Abbigliamento Dainese

I miei componenti sulla MTB

– Pedali Crank Brothers Mallet E
– Scarpe CB Stamp Speed Lace
– Scarpe CB Match SPD Speed Lace
– Reggisella telescopico Yep Components Uptimizer 3.0
– Inserti Effetto Mariposa Tyre Invader

La mia attrezzatura

– Multitools Crank Brothers Multi-19
– GOPRO Hero9 Black
– Drone DJI Mavic Mini 2
– Borsettina porta attrezzi Camelbak
– Pompa Crank Brothers KLIC HV
– Tappabuco
– Pinza multiuso piccola
– Effetto Mariposa Mangiacatena
– Effetto Mariposa Lubrificante Flower Power
– Effetto Mariposa Detergente Allpine Extra
– Effetto Mariposa Shelter
– Zaino Camelbak
– Garmin Fenix

Commenti

  1. Fighissima...
    Ma 14 e passa kg per una
    - Trail
    - in carbonio
    - con i cerchi in carbonio
    anche no. Continuo a pensare che orbea metta la sabbia all'interno dei propri telai, non è possibile che pesino così tanto (detto da ex possessore di orbea)
  2. Il peso su quella bici è assolutamente marginale. Arrampica sul tecnico che nemmeno uno stambecco.

    Le taglie, se guardate, sono piuttosto "corte", in un mondo in cui i telai diventano sempre più "slack and longer".
    Se confrontate il passo della Spectral 125, taglia M, con la OCCAM LT, sempre taglia M, ballano quasi 4cm
    1230mm al prima, 1194mm la seconda.

    In discesa si paga un po' di stabilità, ma è decisamente più giocosa e maneggevole.
    E' decisamente una trail, non una enduro travestita.

    Non sono daccordo sull'ammo a molla.
    Il carro è progressivo (sennò non funzionerebbe con la molla) e si sposa benissimo col Float-X montato rigorosamente SENZA spacer.
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