Molla contro aria

Ammortizzatore a molla o ad aria? Il quesito è vecchio quanto le full, eppure trovare una risposta univoca non è facile, anche perché ci sono molto fattori in gioco quali peso, linearità della sospensione della bici, percorsi che si affrontano, ecc.

Per questo test ho scelto un sentiero del Dolomiti Paganella Bike: la Giada Line. In condizioni asciutte, l’ho percorso senza fermarmi da cima a fondo. È un trail che conosco a memoria, così come conosco benissimo la bici che ho usato: un’Orbea Occam LT.

Ecco cosa è successo e quali sono le mie conclusioni.

Commenti

alexg83

12/10/2022 15:54:13

Blackmouse78:

Semplicemente no, non funziona così. Inutile inoltrarsi in spiegoni tecnici, o ti fidi o vai a dare un'occhiata a come funziona una molla in fisica. Pre-comprimerla (entro certi limiti) non ne cambia le proprietà elastiche.
Giuro non voglio fare lo spocchioso sapientone, ma è luna o l'altra (fidarsi o aprire le ricerche sulla fisica) :prost: :prost: :prost:

Forse consideri il fondo corsa con la molla completamente pressata. in quel caso ti darei ragione. ma penso che il fondocorsa dell'ammortizzatore non equivalga al fondocorsa della molla. Perchè se no aumentando il precarico si andrebbe a non usare tutta l'escursione.
Blackmouse78

12/10/2022 19:23:17

alexg83:

... se aumenti il precarico la molla a fine corsa sarà più compressa di una con meno precarico. Giusto?

Nope! È proprio qui l'errore nel ragionamento. La forza che serve a comprimere la molla NON è influenzata dal precarico.

Il precarico fa quello che il nome lascia intendere, ovvero "iniziare" il lavoro di compressione staticamente. Dal carico di stacco in avanti la molla si comporta esattamente come se il precarico non esistesse.

Se per comprimere di 5cm una molla servono 100kg, e il precarico è impostato a 20kg, tu carichi di 19kg e la molla non si muove.

Carichi di 100 e si comprimerà sempre di 5cm, a prescindere dal precarico. Magari col precarico l'avevi già accorciata di 1cm, ma da quando passi oltre diventa del tutto ininfluente.
:prost: :prost:
Enrico 70

12/10/2022 20:05:40

alexg83:

Se il precarico influenza il sag deve influenzare anche il carico necessario la compressione completa.
Quindi la forza necessaria per raggiungere la compressione completa varia al variare del precarico.

alexg83:

... se aumenti il precarico la molla a fine corsa sarà più compressa di una con meno precarico. Giusto? quindi molla più compressa = più energia per comprimerla..

Immagina di avere su un piano d'appoggio (un tavolo, un banco, ecc) una molla che necessita di 100kg per andare "a pacco", e prova a risolvere questo problema:

Se precarichi la molla con 30kg, ti restano solo 70kg da aggiungere per farla andare a pacco, o siccome l'hai già precaricata, ora ti servono ancora 100kg?

Non è difficile da risolvere! ;-)