Come la marcia del cambio influisce sulla sospensione

Le mountain bike bi-ammortizzate vengono progettate tenendo in conto il tiro catena, cioé la forza della pedalata che inibisce il funzionamento della sospensione. Una forza che ha degli effetti anche in discesa. Vediamo come e vediamo quali sono i rapporti migliori da tenere in discesa affinché la nostra sospensione posteriore lavori al meglio.

In collaborazione con Bike Lab

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Commenti

robydr4.0

16/05/2023 19:30:03

lorenzom89:

non mi sembra proprio ci sia tutta questa difficoltà...

esiste una cosa semplicissima che è stata inventata tipo 20 anni fa.. gli ammortizzatori bloccabili o semi bloccabili.. per la discesa poi basta avere una ruota libera con pochi punti di ingaggio ed ecco che il problema diminuisce molto..

d'accordissimo
pk71

16/05/2023 19:40:30

Poi a dire il vero l’articolo parla più di anti-squat che di pedal kick back
30x26

16/05/2023 21:40:20

impeto72:

Uè simpatia, per discesa intendo non una su asfalto, ma su sterrato con relativo affondamento dell’ammo…

Anche io intendo in fuoristrada. Rulezman lo accenna nel video, quando parla dell'aggeggio che limita lo sbattimento catena. È l'oscillazione del corso superiore catena che genera il disturbo di fondo continuo scomparso senza catena